Vai brauciens uz lētāku degvielas uzpildi atmaksājas?

Lētāka degviela var samazināt uzpildes rēķinu, taču papildu ceļš līdz stacijai šo ietaupījumu var iztērēt. Lai saprastu, vai vērts braukt apkārtceļu, salīdziniet cenas starpību par litru ar papildu kilometru degvielas izmaksām un aprēķinā izmantojiet tikai to degvielas daudzumu, ko tiešām plānojat uzpildīt. Tas ļauj salīdzināt nevis tikai cenu pie sūkņa, bet kopējās izmaksas par konkrēto pieturu.

Kā aprēķināt, vai zemāka cena dod ietaupījumu

Vispirms noskaidrojiet cenu starpību par litru starp tuvāko un lētāko jums pieejamo staciju. Reiziniet šo starpību ar plānoto uzpildāmo litru skaitu. No iegūtā bruto ietaupījuma atņemiet papildu ceļā patērētās degvielas izmaksas.

Neto ietaupījums = (cenas starpība par litru × uzpildītie litri) − papildu ceļa degvielas izmaksas.

Ja rezultāts ir pozitīvs, brauciens var atmaksāties naudas izteiksmē. Ja tas ir nulle vai negatīvs, zemāka cena pie sūkņa kopējās izmaksas nesamazina. Aprēķins attiecas uz papildu ceļu, nevis visu maršrutu, ko tāpat veiktu.

Papildu ceļa degvielas izmaksas var noteikt šādi: papildu kilometru skaitu reizina ar automašīnas patēriņu uz kilometru un degvielas cenu. Ja patēriņš norādīts litros uz 100 kilometriem, to dala ar 100. Izmantojiet to pašu degvielas veidu, ko pildīsiet, un aprēķinam izvēlieties cenu, kas atbilst jūsu faktiskajam braucienam.

Hipotētisks piemērs ar 40 litru uzpildi

Pieņemsim, ka lētākajā stacijā degviela ir par 0,08 eiro litrā lētāka un plānojat uzpildīt 40 litrus. Šie skaitļi ir tikai ilustrācija, nevis pašreizējo cenu atspoguļojums.

Cenas starpība dod 3,20 eiro bruto ietaupījumu: 0,08 × 40 = 3,20. Pieņemsim arī, ka papildu maršruts ir 12 kilometri turp un atpakaļ, automašīnas patēriņš ir 7 litri uz 100 kilometriem, bet degvielas cena aprēķinam — 1,60 eiro litrā.

Papildu ceļā patērēsiet aptuveni 0,84 litrus, kas šajā piemērā izmaksā 1,34 eiro: 12 × 7 ÷ 100 × 1,60. Tātad neto ietaupījums būtu aptuveni 1,86 eiro. Šeit 40 litru uzpilde nosaka iespējamo ietaupījumu, bet 12 kilometri — izmaksas par novirzīšanos no maršruta. Ja papildu maršruts būtu garāks vai auto patērētu vairāk, ietaupījums saruktu.

Ko iekļaut aprēķinā, lai salīdzinājums būtu godīgs

• Plānotais uzpildes daudzums: izmantojiet litrus, ko tiešām pirksiet. Liela cenas starpība ir mazāk nozīmīga, ja uzpildāt tikai dažus litrus.
• Papildu ceļš turp un atpakaļ: pārbaudiet kopējo apkārtceļa garumu, nevis tikai attālumu līdz stacijai. Ja brauciens jau ved garām stacijai, neieskaitiet maršruta daļu, kuru veiktu jebkurā gadījumā.
• Reālais patēriņš: izmantojiet sava auto ierasto patēriņu, ņemot vērā satiksmi un ceļa apstākļus. Ja maršruts ietver lēnāku satiksmi vai apbraucamos ceļus, papildu kilometri var izmaksāt vairāk nekā vienkāršā aprēķinā.
• Papildu laiks un citas izmaksas: naudas aprēķins neietver ceļā pavadīto laiku. Ja steidzaties vai jāmaksā par stāvvietu, ņemiet vērā arī šīs izmaksas, taču nodaliet tās no degvielas ietaupījuma.

Kā salīdzināt stacijas Rīgā un reģionos

Rīgā stacijas var atrasties salīdzinoši tuvu cita citai, taču sastrēgumi un apbraucamie ceļi palielina gan laiku, gan patēriņu. Reģionos lētākā stacija var būt tālāk, tādēļ īpaši svarīgi ir skaitīt pilnu papildu maršrutu turp un atpakaļ. Abos gadījumos salīdziniet stacijas, kas atrodas jūsu ikdienas maršrutā vai tā tuvumā; tuvākais variants ne vienmēr ir lētākais, bet attālāka pietura var atmaksāties tikai tad, ja cenu starpība sedz novirzīšanās izmaksas.

Kur pārbaudīt cenu pirms brauciena

Pirms izbraukšanas pārbaudiet cenu pie pašas stacijas vai uzticamā cenu informācijas avotā. Cenas var mainīties, tāpēc vakar redzēts piedāvājums var vairs nebūt spēkā. Eiropas Komisijas Weekly Oil Bulletin publicē iknedēļas naftas produktu cenu salīdzinājumus, tostarp degvielai. Šie dati palīdz salīdzināt cenas plašākā mērogā, bet ikdienas izvēlei pārbaudiet konkrētās stacijas aktuālo cenu.

Pirms brauciena salīdziniet cenu starpību, plānoto litru skaitu un papildu kilometrus, pēc tam aprēķiniet neto ietaupījumu. Ja tas ir neliels, izdevīgāk var būt uzpildīties stacijā, kas jau atrodas pa ceļam.

Avots: Eiropas Komisija