Lētāka degviela tālākā stacijā: kad brauciens atmaksājas

Ja 40 litru uzpildē cenu starpība ir 0,08 eiro litrā, sākotnējais ietaupījums ir 3,20 eiro. Taču 12 kilometru papildu brauciens var to samazināt līdz 1,86 eiro vēl pirms ceļā pavadītā laika novērtēšanas. Tādēļ jāsalīdzina ne tikai cenu tablo, bet arī papildu nobraukums abos virzienos.

Aprēķins noder autovadītājiem, kuri nedēļas nogalē izvēlas starp tuvāku staciju un lētāku staciju tālāk no ierastā maršruta. Plašākam Baltijas cenu kontekstam noder degvielas cenu salīdzinājums. Vietējās cenas jāpieraksta salīdzināšanas brīdī, jo vienas stacijas piedāvājums nav visas Latvijas vidējā cena.

Ietaupījumu nosaka uzpildes apjoms un papildu ceļš

Vispirms aprēķina cenas starpības radīto ietaupījumu, pēc tam atņem degvielas izmaksas papildu braucienam turp un atpakaļ.

Neto ietaupījums = cenu starpība × uzpildes litri − papildu kilometri × patēriņš ÷ 100 × degvielas aprēķina cena.

Cenu starpība jāizsaka eiro par litru. Piemēram, astoņu centu starpība formulā ir 0,08 eiro. Papildu attālumā jāiekļauj tikai tie kilometri, kurus bez lētākās stacijas apmeklējuma nenobrauktu.

Ja stacija atrodas pie jau plānotā maršruta, papildu nobraukums var būt ļoti mazs. Savukārt speciāls brauciens no mājām jāvērtē abos virzienos, nevis tikai līdz stacijai.

Piemērs ar skaidri norādītiem pieņēmumiem

Šis ir aprēķina piemērs, nevis aktuālu Latvijas degvielas cenu apgalvojums. Visas vērtības ir pieņēmumi, kurus autovadītājs aizstāj ar sava automobiļa un izvēlēto staciju datiem.

Lētākās cenas radītais bruto ietaupījums ir 0,08 × 40 = 3,20 eiro. Papildu 12 kilometros automobilis patērētu 12 × 7 ÷ 100 = 0,84 litrus. Pie pieņemtās aprēķina cenas 1,60 eiro litrā šis brauciens izmaksātu aptuveni 1,34 eiro.

Rezultāts bez laika izmaksām ir 3,20 − 1,34 = 1,86 eiro. Tas nozīmē, ka brauciens šajā piemērā samazina uzpildes rēķinu, tomēr reālais ieguvums ir ievērojami mazāks par cenu starpības sākotnēji radītajiem 3,20 eiro.

Laiks var mainīt šķietami izdevīgu rezultātu

Laikam nav vienas universālas cenas, tādēļ to vislabāk parādīt atsevišķi. Ja autovadītājs savu laiku nosacīti vērtē ar astoņiem eiro stundā, 18 minūtes maksā 2,40 eiro. Tad kopējais ekonomiskais rezultāts būtu 1,86 − 2,40 = mīnus 0,54 eiro.

Šāds vērtējums nenozīmē, ka par katru privāta brauciena minūti faktiski tiek samaksāts. Tas palīdz salīdzināt izvēles, īpaši tad, ja jāstāv rindā, jānovirzās no maršruta vai jāatliek cita iecere.

Var ņemt vērā arī automobiļa nolietojumu, riepas un apkopi, taču vienkāršam nedēļas nogales aprēķinam degvielas un laika izmaksas parasti sniedz saprotamāko sākumpunktu.

Cenas jāsalīdzina vienā laikā un vienādam produktam

Salīdziniet vienādu degvielas veidu un kvalitātes kategoriju: benzīnu ar tādu pašu oktānskaitli vai līdzvērtīgu dīzeļdegvielu. Atlaides lietotnē, klienta kartes nosacījumi un obligāts pirkums veikalā var mainīt gala cenu, tādēļ jāizmanto cena, kuru konkrētais autovadītājs patiešām var saņemt.

Vietējo staciju cenas vēlams fiksēt publikācijas vai personīgā aprēķina brīdī. Ekrānuzņēmums, čeks vai lietotnes norādītā cena palīdz izvairīties no situācijas, kad tiek salīdzināti dažādos laikos redzēti piedāvājumi.

Eiropas Komisijas Weekly Oil Bulletin regulāri publicē salīdzināmu informāciju par naftas produktu patēriņa cenām Eiropas Savienības valstīs. Tas ir noderīgs nedēļas cenu kontekstam, taču valsts līmeņa rādītājs neaizstāj konkrētas stacijas cenu un nepierāda, ka tāds pats piedāvājums pieejams visā Latvijā.

Biežākās kļūdas, kas rada nepareizu ietaupījumu

• Tiek ieskaitīts tikai attālums līdz stacijai, nevis ceļš turp un atpakaļ.
• Automobiļa faktiskais patēriņš tiek aizstāts ar pārāk optimistisku ražotāja rādītāju.
• Tiek salīdzināti atšķirīgi benzīna vai dīzeļdegvielas veidi.
• Cena ar klienta atlaidi tiek salīdzināta ar parasto cenu bez vienādiem nosacījumiem.
• Vienas stacijas cena tiek kļūdaini uztverta kā visas Latvijas vidējais līmenis.
• Aprēķinā netiek ņemta vērā gaidīšana, sastrēgumi vai papildu laiks.

Pirms izbraukšanas ievadiet formulā sava automobiļa patēriņu, reālo papildu attālumu, plānoto litru skaitu un tajā pašā brīdī fiksēto cenu starpību. Ja rezultāts ir tikai daži desmiti centu, pat neliela rinda vai lielāks patēriņš var izdzēst paredzēto ietaupījumu.

Avots: Eiropas Komisija